绝缘介质局部放电有2种类型：气泡内放电;介质在高场强下游离击穿。一些浇注、挤压的绝缘介质容易夹杂着气隙或气泡，空气的介电常数较固体介质小，而场强与介电常数成反比。因此，介质中的气隙或气泡是*种局部放电的发源地;当局部电场更高时，在绝缘薄弱环节处将引起介质的游离击穿。以上2种局部放电，在多数情况下往往同时发生或互相诱发。

射频电路指处理信号的电磁波长与电路或器件尺寸处于同一数量级的电路。此时由于器件尺寸和导线尺寸的关系，电路需要用分布参数的相关理论来处理，这类电路都可以认为是射频电路，对其频率没有严格要求，如长距离传输的交流输电线（50或60Hz）有时也要用RF的相关理论来处理。

3D 转发机应答器线圈兼容 RoHS 指令，采用坚固耐用的一体成型外壳，并且绕组端子采用激 光焊接方式。因此，它们具有卓越的机械稳定性，且该特性已得到 PEPS 应用所必需的严苛跌 落试验证实。此外，新的转发机应答器线圈还符合通过了 AEC-Q200 标准可靠性兴发娱乐。

电机控制系统广泛应用于航空航天、轨道、兵器、船舶、工业自动化等领域，随着电机控制系统交流化、数字化、集成化的发展趋势，利用半实物仿真提高系统的开发效率越来越受到重视

在上世纪80年代起，用电器具大量的采用效率高的开关电源，由于开关电源都是在整流后用一个大容量的滤波电容，使该用电器具的负载特性呈现容性，这就造成了交流220V在对该用电器具供电时，由于滤波电容的充、放电作用，在其两端的直流电压出现略呈锯齿波的纹波。

今天，汽车制造商们需要不断的实现具有革新意义的新功能。同时，为了节省成本、减轻重量和能耗，控制器的数量不宜增加过多。因此，大量符合Autosar的高集成多功能控制器应运而生。欲设计出高效、可靠的高集成多功能控制器需要有优化的架构理念，包括功能、软件和控制器架构。系统架构师需要选择合适的理念进行设计，并且如果有必要，须对系统架构进行优化和修改(在开发过程中尽早进行)。

硬件设计，可以说是包罗万象，它涉及到非常庞大的知识量，而且，一个电路错一点小地方，都有可能导致整个系统不能工作，所以，搞硬件的人思维要非常缜密才可以，而这种思维要靠后面的学习来培养出来的，而不是说还没入门，就否定了自己。

设计规则比较复杂，有些场景需要考虑多个金属之间的相互影响。如果版图工程师没有能充分考虑到这些可能存在的场景，或者对设计规则的理解不充分，就有可能在实际连线中出现管脚不能被引出，或者管脚能够被引出，但引线违反了设计规则。

舒适的声音大部分是和谐的，低到几乎察觉不到。它们不被视为是异常的，并能与周围环境的声音融为一体。典型的声音突出于背景噪声水平之上，它们传达了部件良好运转的信息，同时也反映了产品性能。刺激性和破坏性的声音应该引起注意。这类声音可能是组件出现故障或功能不正常的反映，这类声音应该被避免。

被测设备是为汽车行业提供的娱乐系统和无线电设备，这些设备被检查它们的重置行为、反应过程中的反应、软件功能以及它们在不同气候条件下的行为。一个重要的兴发娱乐标准是所有德国主要汽车制造商都使用的124V低压，这对他们的供应商来说至关重要。通过SSP32N设备实现标准中要求的非常快的兴发娱乐脉冲。

由于MOSFET的结构,通常它可以做到电流很大,可以到上KA,但是前提耐压能力没有IGBT强

汽车行业正在经历着剧变，受到数字化创新的驱动，从智能无人驾驶汽车到替代或增强传统机电系统的电子系统。对新型中速和高速串行总线的需求，比如CAN FD (5-10 Mb/s)和汽车以太网，与包括LIN、FlexRay、MOST和其他汽车总线技术共存，则使形势变得更加复杂。通过这次专为5系列混合信号示波器(MSO)开发的软件，泰克为汽车工程师提供了理想的解决方案，他们可以分析和调试所有汽车子系统中的电子控制单元(ECUs)和多条总线。

随着相关标准的规定及大家对能效等概念认识的深入，冰箱、空调、洗衣机、电磁炉等家电的兴发娱乐要求也随之提高。本文将重点梳理相应设备在变频空调及电磁炉等家电方面的兴发娱乐难点及其解决方案。

电子兴发娱乐手机版安全使用的通用规范 一、操作人员的安全 1、触电危险----接地的重要性 2、环境因素（易燃、易爆）考量 3、运输后的检查 4、潜在的其他危险 保障人身安全的措施 1、严格的规章制度 2、规范的操作步骤 3、严谨的操作规范 4、细致的工作作风 二、手机版的安全 (一)、摆放安全 （1）手机版不要过度堆叠： 尤其是重量比较大的。否则会造成手机版外部变形、跌落损坏等意外情况。必要时使用专用手机版架。 特别的，泰克系列中高端示波器采集板位于

BMW对整个电池系统有着很强大的质量管控，整个技术核心是其MES系统对电池产线的数字化，可以兼容不同的配置。我们采用半手工的Pack线在节拍较低的条件下，是可行的。在较高的产品需求下，再一步步把总成组装起来，AGV小车用起来就是了

崔屹团队实现了利用冷冻电镜观测电池材料和界面原子结构，观察到碳酸盐基电解质中的枝晶沿着（优先），或方向生长为单晶纳米线。

“研华科技的LRPv系列可支持在没有交流电源或有线以太网的地方放置传感器和互联网网关。高度灵活的双重节电模式和报警系统可通过节省电能、检测可能的故障和防止系统崩溃将成本降至最低，”研华科技 iConnectivity事业群副总裁Alpha Chen说道。

在某产品兴发娱乐过程中，工程师反馈偶尔会出现数据异常，经过系统性的分析，致远电子兴发娱乐团队推测可能是ADC芯片的SPI通信总线的时序存在偶发异常，但由于异常出现概率很低，该如何对SPI通信总线偶发的时序问题进行定位呢?

ABMS-EK01系列锂电池管理系统主要应用于以锂电池作为动力系统,电池组总压不超过DC100V的电动车船及电动手机版上。本系统对电池组内单体电芯电压、电池组总压、电芯温度、电池组充放电电流等参数进行实时监测，并提供相应的电芯均衡管理、充放电保护控制、故障信息告警。可通过RS485接口连接至上位机监控软件，对系统运行参数进行监控和配置。显示模块可对锂电池系统的关键运行参数及保护告警信息进行实时显示。

基于实车和台架环境，为整车企业提供车身舒适系统、信息娱乐系统、底盘安全系统、动力传动系统、总线与通信系统、主动安全系统深度的兴发娱乐服务。能够在车型研发过程中，提早发现电子电气系统存在的设计错误、功能实现错误，更能够协助整车企业发现系统设计的瑕疵，不断优化产品设计。

恒润科技凭借自身在汽车电子领域多年积累的丰富经验，一直致力于为汽车客户提供完善的项目服务、一流的咨询方案。随着车辆机电一体化技术的飞速发展，整车系统集成越来越多的电子产品，从而使车辆电气系统的复杂程度大幅上升，在新车型设计开发过程中，通过对整车电气系统进行全面和正确的兴发娱乐评估，可以大大降低整车电性能方面隐藏的缺陷，从而保证车辆的性能。

最佳PCB设计方法：在基于元件封装选择PCB元件时需要考虑的六件事。本文中的所有例子都是用Multisim设计环境开发的，不过即使使用不同的EDA工具，同样的概念仍然适用。

在设计无线充电系统时，影响设计的关键考虑因素通常是用户体验、效率、功率大小、标准 、元件选择/可用性和成本。一个设计良好的系统可以提供诸多好处，从改进的功能(比如智能手机不再需要插电)到支持新的技术(比如放在放射性环境中的传感集中器，在这种情况下无法通过有线充电，而且人机交互也是不安全的)等等。

伴随着信息技术的应用日益广泛，电磁兼容问题也成为装备和系统面对的焦点话题，经专家验证，EMC问题越早发现，就能够降低成本，会出现更多可行性方案来解决EMC问题。

听说美国大学已经研发出了利用WiFi给数码设备充电的技术，据说还将支持手机，真是让人眼前一亮，未来是不是会有更多奇特的充电方式？

示波器可以在多条通道中显示高速重复的信号以及单次信号，还可以通过触发来捕获难以捕获的毛刺和瞬态事件。因此，选择一款合适的示波器至关重要。除了要符合工作方式和工作地点之外，还有一些虽然是老生长谈但仍需注意的参数，今天我们就一起来看一看。

本文从射频界面、小的期望信号、大的干扰信号、相邻频道的干扰四个方面解读射频电路四大基础特性，并给出了在PCB设计过程中需要特别注意的重要因素。

随着越来越多的机械部件被电子部件取代，以及驾驶员辅助系统的日益普及，汽车中的电子零部件数量正在迅速增加。 这种趋势给汽车制造商及其供应商带来了更大的压力，促使其寻找有效方法来保护车内电子部件免受污染和密封失效的影响。 确保这些电子元器件在汽车使用寿命内可靠运行是首要目标，这不仅是为了提高成本效益，同时有助于推广品牌的高品质形象及可靠性。

现在智能手机电池很少能支持到一整天结束，为此搭载小型充电器已经成为常态。但是通常来说，搭载的这些所谓便携式设备不仅笨重，而且实际上携带起来并非很方便。美国芝加哥工程师设计出一种名为“太阳纸”的超薄、超轻型充电器，可在2.5小时内帮助iPhone 6充满电。

具有网络管理(Network Management：简称NMT)主机功能的设备通常被称为CANopen主站设备，通常也具有服务数据(Service Date Object：简称SDO)客户端功能。反之具有网络管理(NMT)从机功能的设备通常被称为CANopen从站设备，且其必须具备有服务数据服务器功能。这样CANopen主站设备就可以控制从站以及读写CANopen从站设备的对象字典。

在动态调节高功率线性稳压器发明之前，LED 电子产品设计人员配置多个 LED 串主要有两种选项：

宽带每秒数千兆个样本(GSPS)模数转换器(ADC) 为高速采集系统带来众多性能优势。这些ADC在高采样率和输入带宽下提供较宽的可见频谱。然而，有些情况需要宽带前端，有些则要求能够滤波并调谐为较窄的频带。

随着信息技术的广泛应用，装备或系统的电磁兼容问题日益突出。国内外大量工程实践表明，电磁兼容问题越在产品研制早期发现，花费的成本越低，解决问题的方法和手段也越多。

电源滤波器是由电容、电感和电阻组成的滤波电路，用于信号与噪声隔离，抑制我们不关心的频率成分，提高信号的分析精度。本文简要介绍其分类、原理与在功率分析仪领域的应用。

所有示波器在模拟通道与数字转换过程中都会产生垂直噪声，这是不可避免的。很多用户在购买示波器时都忽略了这一重要参数，甚至示波器厂商也都刻意回避这个指标，数据手册中很少有明确标明。这里将详细分析了垂直噪声的由来并比较了各主流厂商不同型号示波器的底噪特性。

在DC到低频传感器信号调节应用中，仅依靠仪表放大器的共模抑制比 (CMRR) 并不足以在恶劣的工业使用环境中提供稳健的噪声抑制。要想避免多余噪声信号的传播，对仪表放大器输入端低通滤波器中各组件进行正确的匹配和调节至关重要。

电子示波器是利用阴极射线管作为显示器所构成的一种电子兴发娱乐手机版。它不但能定性地观察电信号的动态过程，还可以定量测量表征电信号特性的参数，如电压或电流的幅值、频率、相位和脉冲幅度等;根据需要可以同时观测两个或多个电信号的动态过程;借助一定的转换设各，可以观测温度、速度等非电物理量的变化情况。

①使用前，应根据测量的需要选定振动子的型号与数量。由于制造上的原因，振动子存在非线性误差，即其偏转值并不严格与通过的直流电流成正比，通常规定此误差为±3%或±5%。当然，实际误差一般小于此值。因此，对非线性误差要求高时，可实测此值，以满足测量上的需要。除此之外，为防止感光纸灵敏度降低，装感光纸时，应避免受强光或阳光直射。

本文基于上述考虑，结合单脉冲网络的项目需求，运用HFSS软件，采用优化设计模型，设计了基片集成波导的单脉冲馈电网络。在考虑到各项误差后，兴发娱乐结果和仿真结果基本吻合，从而证明优化模型在基片集成波导设计中的高效性，也证明HFSS在电路设计过程中的实用价值。